123 dagar kvar...

Alltså, nu är det bara att bita ihop som Jansson99 säger. 123 dagar kvar innan man står i solen på flygplatsen i Palma men en stor jävla kartong med värsta mullimullhojen. Nya däck, hjul, gaffel ja hela skiten ! Fatta piska begsvägarna med nya SL-hjul och EC90-gaffel.

Plånboken skall vara fylld med fikapengar. Första fikan på första rundan kommer nog bli i Calvia. Bilden på min hoj under det blommande trädet är tagen bara någon ½-mil efter Calvia. Till höger i bild bild ligger Puigpunyent. Många mysiga stopp blir det och några av dem är sådana att man nästan hallucinnerar om dem på kvällen när man ligger i bingen trött efter en dag på kontoret. Kommer ni ihåg lunchen vi tog på den där terassen med utsikt övre havet. Jag tog en bild på Oliver där när han likt Lady eller Lufsen suger i sig pasta och hur vi sedan likt ungar om julafton dundrade vidare upp i bergen igen. Gah ! Solen bränner i ryggen, fartvinden i tunneln innan vi börjar klättringen... Jag minns det som om det var igår. 123 dagar kvar...Här en paus i Palma innan vi for vidare upp till
Binnesalem. Det blev bara 70 km eller något den dagen. På vägen hem från Binnesalem började det ösregna. Jag och Kaijan lågg på rulle hela vägen ner till Palma. Inne i Palma var det kaos. Vi hamnade mitt i rusningstrafiken. Svinkallt och tokblött. Man såg ej dagvattenbrunnarna i gatan som har springor på längsledden vilken gör cyklingen farlig då dom ej syntes p.g.a. allt regnvatten. Snorhalt blev asfalten också. Jag vill helst hoppa in i en taxi men jag tog mig hem på cykeln i alla fall. Stelfrusen.
Efter en varm dusch på rummet och några bira senare så var jag varm och nöjd och cykeln nytoppsad igen. Redo för nästa dags drabbning som återigen blev bergen med serporna. Mmm...
Avslutar med en en bild från min ensamtur. Här
får jag i mig en latte och givetvis ett glas med färskpressad apelsinjuice. Sedan körde jag ner till Andratx. Det åt man pasta och drack en bira i solen. Spanade ut över medelhavshamnen. Njöt en stund för att sedan bege mig hemmåt. Det var då jag blev så brutalt skitnödig och kastade mig i ett dike med en liten begagnad pappersservett i näven. Bilarna susade på nära håll och jag la världens största koblajja. Vilken dag ! :) Sedan avlöpte eftermiddagen som vanligt med några öl i trevligt sällskap på en solbelyst hotellbalkong med utsikt över Medelhavet.
Vi snackade cykling. 123 dagar kvar...
//Skogling

Ännu en teaser!

Snokade runt lite på Youtube, och hittade ett klipp där jag kände igen vägarna från 2007.
Denna är tagen på väg nedför Serra de Tramuntana till Puigpunyient. Vi åkte från andra hållet. En av dom bättre klättringarna, och garanterat serpentiner.
Höjdaren var innan serpentinerna när vi passerade en kalkonfarm, och alla trodde det var Snackjanne som lät :-o

En liten påminnelse...

Var det 158 dagar kvar eller ? Hojen vill ha min svett droppandes på toppröret i solskenet någonstans i bergen norr om Palmanova. Jag vill ha en latte i en bergsby. Jag längtar som fan...

Shit vad jag längtar. Shit vad mysigt dets skall bli. Shit vad solen kommer lysa på oss. Shit vad fin hojen är i år. Shit, shit, shit...

//Skogling

Några bilder från 2007

Lite dagdrömmar på Posten.

Idag satt jag på jobbet och drömde som vanligt. Istället för att tänka på billiga tjejer, vin och parmesan så tänkte jag på cykling. Cykling i Spanien faktiskt.
Jag drömde hur jag plågade min sub 7-kilos hoj uppför bergen, hur benen brände, hur hjärtat bultade, hur jag ser nån framför mig, hur jag blir helt galen och lägger i en växel till och ursinnigt stampar på pedalerna.
Jag drömmer hur jag kommer ifatt en teamklädd tysk, ger honom en salt blick och svischar förbi. Efter varje kurva höjer jag tempot.
Jag hör inga ljud längre, bara mitt inre som skriker att jag ska öka. Endorfinerna sprutar och håret står i nacken. Benen tar aldrig slut. Cykeln kränger och plågas. Jag fortsätter hela backen frustandes och helt maniskt trampandes tills jag kommer till toppen.
Där sätter jag händerna i bocken och pumpar vidare neråt tills jag trampar ur 53-11. En snabb inbromsning, tyngden på yttre foten, däcken kränger kontrollerat i kurvan. Trampar ur växeln igen och full fart mot nästa kurva. Efter en tv-spelsliknande halvtimme kommer jag ner till byns bar.
-One bottle of your cheapest wine por favor! And hurry up, i´m very thirsty.
/J

Varning- kolla inte in den här filmen!

Den är dock inte från Mallis, men duger rätt bra ändå :-o

Med Don Simon i tankarna!

När hösten sänker sitt mörker över oss och träningsrundorna allt oftare förpassas till trainerrundor i källaren, kan det vara skönt att tänka på Don Simon.

Don Simon kommer som vissa av oss känner till, att förgylla vår tid på Mallorca.

Don Simon finns alltid där för oss efter en härligt lång svettig runda.

Don Simon skänker oss glädje och får oss att le, när våra ben är skakiga och stela efter en tuff tur i backarna.

Don Simon svalkar oss när vi lekt "VMi 5 km lagtempo" på väg hem.

Don Simon sviker inte.

Och sist men inte minst: Don Simon kostar c:a 1 euro för en tetra :-o

Bantningen har börjat...

Om jag är riktigt, riktigt dum i huvet och får ihop lite stålar så kan det komma att sitta ett par FULCRUM Racing zero på eländet i vår. Fast det beror helt på... Jag har blivit besatt av dessa hjul efter att ha sett dem på Snackjannes hoj... Fast det kommer kanske att förbli en dröm... 7,3 vore phaett!

Ju st nu är vikten:

Har börjat spana lite på kåkar. Finns fina saker med all utrustning man kan tänka sig. Då inkluderar jag sådana faciliteter som pool. Får se vad det blir. Jag har lagt ut lite tentakler åt olika uthyrningsfirmor. Återstår att se vad som kommer att erbjudas. Snacka om barbeque varje kväll ! :o)

//Skogling

Det tickar på.

Nu har vi fått lite ny fart i planeringen. Än så länge är 3 rum prelbokade. Så här ser rumsindelningen ut just nu, men det kommer säkert ändra sig tills vi bokat.

rum 1: Nypan, Mollo, Skogling och Oliver
rum 2: the_TnT, mattel, JLarsson och jansson99
rum 3: Johan A, Vic, Yps och MLarsson
rum 4: Brorsan, Danne, Rock?

/J

Hur många blir vi -08?

Förra året var vi 7 pers som åkte. När jag räknade sist var vi 14 pers som var sugna på att åka nästa år. Hur många blir det till slut? Lyckas vi fylla 3 eller 4 rum?
Ska vi ha en liten gissningstävling, jag gissar att vi blir 12.
Vinnaren får en 1-liters San Miguel på min balkong efter första cykeldagen.

Jag var inne och kollade på Sterling idag. De har inte lagt ut några flyg för den aktuella tiden än. Men så fort de gör det så bokar vi. Då borde vi komma under 2000 för flyget. Då får man mer pengar över till öl och lätta cykelgrejer.
/J

Just nu ligger jag efter...

Men jag lovar att till nästa vår, innan mallis så skall det sitta duraceprylar på hojen. Så är det. Den får inte väga mer än 7500 gr. Jag tror faktiskt 7,5 kg är kvalgränsen för att överhuvudtaget få åka med. ;p

//Skogling

Uppdatering av Mollos cykel.

Inför nästa år har jag beställt en ny ram. En Pedal Force pico parado. En härlig liten plastbakelse på 1 kilo. Ramen kommer i höst.
En sån hoj måste ju ha sjyssta grejer. Så förra veckan gick jag iväg till Alviks cykel och köpte mig ett par Ksyrium ES och en SRAM Force grupp. De grejerna monterades på min Trek i väntan på den nya ramen. Vikten på den nya hojen kommer ligga strax under 7 kilo. Det kan bli riktigt jävla mulligt uppför bergen på Mallis.
Bulan växer för varje dag.
/J

Nästa års planering har redan börjat.

Sommaren har knappt börjat och ändå har vi redan börjat planera inför nästa års mallisresa.
Förra årets resa var en total fullträff. Den fick flera av oss att verkligen förstå vad riktig cykling handlar om. Berg, serpentiner, mjölksyra, fantastiska vyer och avslappnad afterbike.

Här är några bloggningar om förra årets tripp:
Mallis i mitt hjärta ( Johan )
Åter till verkligheten ( Nypan )
Drömmen är över ( Patrik )

Nästa resa kommer med all sannolikhet gå till samma hotell i Palma Nova. Hotellet var helt ok standard. Stora rum, kök, bra badrum och vi fick ha cyklarna på rummet. De sista dagarna hittade vi också riktigt bra vägar upp till bergen. De första serpentinerna var bara nån kilometer bort.
Det som ska planeras och spikas nu är egentligen bara vilken vecka vi åker. Det blir nån gång runt påsk som förra året. Påskhelgen verkar ligga ganska tidigt nästa år. Men det gör väl i och för sig ingenting. Då blir ju väntan kortare.

Jag har förresten redan börja kika efter en ny hoj till nästa år. Premiärturen lär väl bli där nere.
/Johan

En liten mallisrapport

Ja nu har snart en vecka gatt och det har varit blandad kompott vad gallande vader. Men mycket cykling har det blivit. Det ar verkligen fantastiskt fin cykling har pa on. Inga storre olyckor har skett. Oliver skiddade pa en tjock tyska och han fick stt skont blamarke. En punka. That's it. ;o)

Hittills har jag (skogling) cyklat ca: 45 mil och imorgon ar sista dagen och jag har ej bestamt hur jag kommer cykla. Det beror pa vadret. Nu maste det vilas jag skriver mer nar vi kommer hem.

//Skogling

Testtur

Ja nu har man testat hojen.
Fan vilken skön känsla med racer efter vintern.
Jävla skillnad mot den gamla pansarkryssaren.
Tyvärr har min andra dator pajat och jag har ingen kortläsare på denna.
Så nån bild blir det inte=(
Edit: Nu fick jag igång datorn igen=).
Väntar på en Deda 100 stam.
Men den får nog åka på efter Mallis då jag inte tror att den dyker upp i morgon heller.

Olivers Trek Madone

Imorse när jag kom till jobbet, stod Oliver Trek Madone där.

Vad säger man, Trek Madone, full Dura-Ace, Mavic Ksyrium SSC SL.

Lätt som en plätt och styv som ett spett. Snabb som en pil, känns som en lyx bil.

Oliver brukar säga: Duger den åt Lance, så duger den åt mig :-o

En sista före avfärd

Söndag morgon. Vädret utlovat att bli bra, vilket det blev efter några timmar.

Jag och Johan tog en 9 milare, med syfte att få en sista runda innan mallis, ( pendling räknas inte som runda ) och även för att reka lite inför den 15:e april.

Det blev en kombination av fina asfaltsväga, lite grusvägar och till och med lite sågspånsstigar!

Kalasrunda helt enkelt.

Det enda jag kan komma på som inte var optimalt var att jag var bakis så in i backen. Kändes något tungt idag :-o

Men totalt sett, var det toppen. Och framförallt, så känner man efter den här vintern, att all cykelpendling och helgturerna gör stor skillnad.

Om en vecka, sitter vi i sadeln :-)

1140 gram kinesisk plast i soffan

Japp då var ramen hämtad och fotad i soffan;).
Tyvärr fick jag inget styrlager ,men den får jag på Kepscup på Lördag

Om det är jätte varmt när man klättrar då ?

Idag lärde jag mig hur man gör med hjälmen när man svettas i en uppförsbacke. Jag har visserligen hört hur man gör men nu har jag det på bild. Det känns tryggt. Nu har jag i och för sig inte en blå cykel och Campa men det skall nog funka ändå. Jag hoppas att min hjälm kommer hänga rätt mycket på styret för jag vill att det skall vara varmt. Typ 19-21 grader vore fin fint. Nu är det 10 dagar kvar.

//Skogling (Han med Mercan)

Packad mitt på dan.

Idag roade jag mig med att provpacka cykelväskan. Man fick mickla och pickla en del för att få ner allt. Men till slut låg hojen där som en nystyckad älgkalv. Viktor hjälpte till med verktygen.
Det blir cykelväskan med cykeln i (!) och en vanlig väska med kläder. Hjälmen tar jag som handbagage.
Nu är det 10 dar kvar. 10 dar är inte mycket. Det är faktiskt jävligt lite. Om man räknar bort de timmarna man sover så är vi nere på 6 dar. Det är jättelite.
/J

En lördagskväll i förorten

Just nu kom jag att tänka på det, eftersom det just nu är en lördagskväll i förorten. Inget ovanligt med det, man tar ett glas vin, kikar på TV, och bara slappnar av.
Om exakt 2 veckor, sitter jag också i förorten. Dricker ett glas vin, och slappnar av.
Skillnaden är den att det då är en förort till Palma, eller kanske egentligen en förort till Magaluf ( jag är lite osäker på hur man ska definiera utkanten av Palma Nova )
Ibland längtar man ganska mycket till en lördagskväll i förorten:-o
/Nypan

Ligger lite efter

Ja jag har ju ingen hoj att cykla på för tillfället.
men på torsdag åker jag till Bromma och förhoppningsvis så har jag med mig en kinesisk plastram med mig hem.
Idag har jag iaf förberett kroppen för backar.
Styrkeintervaller på Hagatoppen 6*7 min.
Jobbigt satan!

Skoglings blanka

Min TCR "Alliance" har uppgraderats totalt under vintern. Det enda som är cyklat på förra hösten är ram, gaffel, styre samt styrstam. Det som införskaffats under vintern är:
Controltechstolpe (172 gr)
SLR Kit Carbonio Flow (139gr)
Hjul DT RR 1.1 på Hügi 240-nav (1670gr)
Däck GP4000 och slangar x-light (205 + 203 gr)
Linda (40gr)
Vevparti (840gr)
Kassett (DA 173 gr)
Pedaler (316 gr)
Klingbultar i alu. (typ 9 gr mot 45 tidigare)
Flaskställ... ( 2 x 9 gr)
Jag vågar inte tänka efter om det är fler prylar men det är det antagligen. :o

Vikten ligger på 8010 gr vilket innebär att jag inte kommer kunna klaga på tung cykel iaf. Jag hade faktiskt räserpremiär idag och konstaterar att cykeln är bra mycket snabbare än vad jag är. Hjulen är kalas. Riktigt styva och vevpartiet helt fantastiskt för att inte tala om sadeln. Den var bekvämare än tv-soffan hemma. Så väl på Mallis kommer jag nog inte vara precis missnöjd med hojen i alla fall. Möjligen kommer knäna pajja i min iver uppför bergen. Men dom går väl att uppgradera nästa vinter. ;o) Ps Fast ett par Kéo Carbon -90 gr pedaler kommer nog införskaffas senare i vår. Ds
//Skogling

Lägesrapport från Hässelby

Cykeln står klar inför sommarens äventyr.

Även min cykel fick gå en bantningskur. Den har lättats ett halvt kilo sen förra året. Men den är ändå byggd för bekväma långcyklingar. Vikten ligger runt 7,7 kilo.

Nytt för året:
Hjul: Ritchey wcs Protocol.
Gaffel: Ritchey wcs carbon.
Styrstam: Ritchey wcs.
Däck: Schwalbe Ultremo.
Pedaler: Look kéo carbon



Jag har inte hunnit testa nånting än. Så Mallorca kommer bli spännande på flera sätt.

Hjulen kommer bli roliga att testa. De var hyffsat lätta, 1550 gram. 30 mm hög fälg tillsammans med aeroekrar borde göra dem till en bra kompis i motvinden. Men de ska enligt tyska Tour vara något flexiga. Det kanske inte gör så mycket eftersom jag både är lätt och svag.

Framgaffeln ska enligt Cycling + vara bekväm och bra. Den vägde 330 gram okapad. Det var det jag föll för.

Däcken är en nyhet för året. Schwalbe har haussat upp dem ordentligt. De vägar endast 178 gram stycket men ska ändå vara punkasäkra. Det kan jag behöva i uppförsbackarna.

Nu återstår bara kroppen. Än så länge har jag avverkat 235 mil sen nyår. Benen känns starka och uthålliga. Får se hur de mår efter en veckas respektlös bergscykling.
/J

Hojen är redo - är jag det?

Nu är hojen redo för Mallis. Den är nog i bättre skick än vad jag är just nu, eftersom mina knän är lite inflammerade och resten av kroppjäveln är förkyld.

Nytt för säsongen blev:

1. Nya hjul - Mavis Ksyrium Elite 07

2. Nytt vevparti - FSA Compact carbon

3. Ny styrstam - Oval Concepts

Det är inte den lättaste eller nyaste eller dyraste hojen i sällskapet. Men jag blåser på så gott det går ändå :-)

/Nypan